Объяснение: индийские подводные лодки класса Kalvari и его стратегическое значение.

Подводные лодки класса Kalvari имеют возможность действовать в широком диапазоне морских сражений, включая противолодочные и противолодочные операции, сбор разведданных и наблюдение, а также постановку морских мин.

Indian Naval Ship (INS) Vagir - пятая из шести подводных лодок класса Kalvari, строящихся судостроительной компанией Mazagon Dock Ltd (MDL) в Мумбаи. (Фото PTI)

Пятая дизель-электрическая ударная подводная лодка INS Vagir класса Kalvari была спущена на воду в доке Мазгаон в Мумбаи в четверг. Взгляните на этот современный и малозаметный класс подводных лодок, построенных по проекту 75 и основанный на подводных лодках класса Scorpene.

Предыстория класса Кальвари

Индийский военный корабль (INS) Vagir, спущенный на воду в четверг, является пятым из шести подводных лодок класса Kalvari, строящихся судостроительной компанией Mazagon Dock Ltd (MDL) в Мумбаи.

Другими судами этого класса являются INS Kalvari, INS Khanderi, INS Karanj, INS Vela и INS Vagsheer. Из них Kalvari и Khanderi были введены в эксплуатацию в 2017 и 2019 годах, Vela и Karanj - и проходят ходовые испытания, Vagir сейчас спущен на воду, а Vagsheer находится в стадии строительства. После его запуска сегодня 'Вагир' приступит к настройке на работу различного оборудования и гаванским приемочным испытаниям. В дальнейшем экипаж отправит подводную лодку на морские приемочные испытания, после которых она будет передана ВМФ.

Подводные лодки нынешнего класса Kalvari получили свои имена от ранее списанных классов подводных лодок Kalvari, которые включали в себя классы Kalvari, Khanderi, Karanj и Vela, в том числе Vela, Vagir, Vagshir. Списанные в настоящее время классы Kalvari и Vela были одними из самых первых подводных лодок в ВМС Индии после обретения независимости, которые принадлежали к классу судов советского происхождения Foxtrot.

Спуск судна на воду - это процесс перевода корабля с верфи на воду и отличается от ввода корабля в эксплуатацию, когда оно фактически переходит на действительную службу. Express Explained теперь в Telegram

На морском языке класс судов - это группа судов, имеющих одинаковую марку, назначение и водоизмещение. В Военно-морском флоте и береговой охране Индии корабли, принадлежащие к определенному классу, именуются определенным образом. Часто имена имеют одинаковые первые буквы, префиксы, аналогичные значения или имена принадлежат к определенному типу слов, например, названиям городов, людей, мифологических концепций, животных, рек, гор, оружия и т. Д. Класс обычно именуется после первого судна в категории. В некоторых случаях определенный класс судов берет свое название от более раннего класса судов, которые в настоящее время выведены из эксплуатации.

Как и Кальвари, что означает тигровая акула, Вагир был назван в честь песчаной рыбы, хищного морского вида. Кхандери был назван в честь островного форта, построенного Чхатрапати Шиваджи, который играл ключевую роль в его флоте. Карандж также был назван в честь острова, расположенного к югу от Мумбаи.

#СМОТРЕТЬ Пятый Скорпен # подводная лодка Вагир проекта 75 спускается в море в доке Мазагон # Мумбаи #MakeInIndia #AatmaNirbharBharat @DDNewslive @PIB_India @SpokespersonMoD @indiannavy pic.twitter.com/PDdxkoODkE

- PRO Defense Mumbai (@DefPROMumbai) 12 ноября 2020 г.

Технические детали

Конструкция подводных лодок класса Kalvari основана на подводных лодках класса Scorpene, спроектированных и разработанных крупной французской оборонной компанией Naval Group, ранее DCNS, и испанской государственной компанией Navantia. У этого класса подводных лодок есть дизель-электрические системы передачи, и это в первую очередь ударные подводные лодки или типа «охотник-убийца», что означает, что они предназначены для нацеливания и потопления кораблей противника.

Подводные лодки класса Kalvari имеют возможность действовать в широком диапазоне морских сражений, включая противолодочные и противолодочные операции, сбор разведданных и наблюдение, а также постановку морских мин. Эти подводные лодки имеют длину около 220 футов и высоту 40 футов. Он может развивать максимальную скорость: 11 узлов на поверхности и 20 узлов под водой.

Современные варианты подводных лодок класса Scorpence имеют так называемую воздушно-независимую двигательную установку (AIP), которая позволяет неатомным подводным лодкам длительное время работать без доступа к кислороду на поверхности. Также необходимо отметить, что Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) имеет текущую программу по созданию системы AIP на основе топливных элементов для подводных лодок ВМС Индии.

Подводные лодки класса Kalvari способны запускать различные типы торпед и ракет и оснащены различными механизмами наблюдения и сбора разведданных.

Подводная лодка 5-го класса «Вагир» проекта 75 во время спуска на воду в водах Аравийского моря Государственным министром обороны Шрипадом Наиком посредством видеоконференцсвязи в доке Мазагаон, Мумбаи, в четверг, 12 ноября 2020 г. (Фото PTI: Shashank Parade )

Стратегическое значение

В настоящее время Индия эксплуатирует по одной подводной лодке с ядерными двигателями классов Chakra и Arihant, а также 14 подводных лодок, принадлежащих к трем классам категории Diesel Electric - Kalvari, Shishumar и Sindhughosh, некоторые из которых стареют.

Атомные и дизель-электрические подводные лодки имеют свои определенные роли в боевых группах авианосцев, которые представляют собой соединения кораблей и подводных лодок с авианосцами в ведущей роли. В соответствии с основными принципами развертывания подводных лодок и минимальными требованиями для Индии по созданию средств стратегического сдерживания, существует определенное количество подводных лодок обоих типов, которые Индии необходимо иметь на действительной службе. В настоящее время у Индии меньше подводных лодок, чем требуется, и еще несколько подводных лодок обоих типов находятся на разных стадиях постройки.

В конце 1990-х, примерно во время Каргильской войны, сформировался трехлетний план строительства подводных лодок местными силами, который, как известно, имеет две отдельные серии линий строительства подводных лодок - под кодовыми названиями Проект 75 и Проект 75I - в сотрудничестве с иностранными организациями. Известно также, что министерство обороны разработало дорожную карту для безупречного проектирования и последующей постройки подводных лодок, которые еще больше пополнят арсенал ВМФ.

Запуск в четверг

Подводная лодка, которая до сих пор именовалась 'Yard 11879', была спущена на воду в четверг в бассейне Kanhoji Angre Wet Basin компании Mazagon Dock Limited (MDL). Государственный министр обороны Шрипад Йессо Найк председательствовал на церемонии по видеоконференцсвязи из Гоа, и его жена Виджая Найк официально назвала подводную лодку Вагир в соответствии с военно-морскими традициями.

На церемонии также присутствовали старшие военно-морские офицеры и высокопоставленные лица как из Объединенного штаба Министерства обороны (ВМФ), так и из штаба Западного военно-морского командования, а также представители Военно-морской группы Франции.

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ: