Cовместимость по знаку зодиака
Cовместимость c селебрити

Узнайте совместимость по знаку зодиака

Объяснение: почему обнаружение обломков Карлсруэ, затонувшего немецкого военного корабля времен Второй мировой войны, имеет большое значение

Точное местонахождение обломков «Карлсруэ» оставалось загадкой в ​​течение последних 80 лет из-за расхождений в показаниях капитана и экипажа корабля и других лиц, ставших свидетелями его затопления.

В этом недатированном проспекте, полученном Рейтером, можно увидеть сонарное сканирование затонувшего немецкого военного крейсера времен Второй мировой войны «Карлсруэ», который был замечен в 13 морских милях от Кристиансанна в Норвегии, согласно Статнету.

Карлсруэ, 174-метровый легкий броненосный крейсер, был последним из крупных немецких военных кораблей времен Второй мировой войны, пропавшим без вести - до тех пор, пока его обломки не нашли 30 июня.





Обломки корабля, затопленного британской подводной лодкой в ​​1940 году, были обнаружены примерно в 11 морских милях (20 км) от Кристиансанна, Норвегия, во время плановой проверки подводных электрических кабелей. Об этом на прошлой неделе сообщила норвежская общественная телекомпания NRK.

История корабля



«Карлсруэ» было построено в середине 1920-х годов и передано немецкому флоту в 1929 году. До Второй мировой войны оно использовалось в основном как учебное судно. К тому времени, когда он использовался в бою, его структура и системы вооружения несколько раз модернизировались, что сделало его одним из самых эффективных боевых кораблей Германии в своем классе.

9 апреля 1940 года, когда немецкие войска намеревались вторгнуться в Норвегию, «Карлсруэ» возглавил флот военных кораблей, чтобы атаковать город Кристиансанн. Современные орудия и пушки на корабле при поддержке других меньших кораблей флота разрушили морскую оборону города всего за несколько часов. Флот высадил солдат в Кристиансанне, и они с помощью немецких боевых самолетов захватили город и в конечном итоге оккупировали всю Норвегию.



Его тонут

Высадив большую часть своей команды, «Карлсруэ» развернулось, чтобы вернуться в Германию, но далеко от гавани Кристиансанн не ушел. Сразу за фьордом, который уводит от гавани, притаилась британская подводная лодка HMS Truant. Когда она заметила «Карлсруэ», выходящую из гавани, субмарина выпустила несколько торпед в ее направлении, дважды попав в нее и причинив серьезный ущерб.



Экипаж попытался спасти корабль, пытаясь вывести его в безопасное место, но через пару часов отказался, поскольку морская вода хлынула сквозь сломанный корпус. Все в Карлсруэ были эвакуированы на другие лодки флота, и одна из них выпустила по нему еще две торпеды, чтобы убедиться, что он затонул на дне моря.

На этой недатированной фотографии, полученной Рейтер, виден элемент затонувшего немецкого военного крейсера времен Второй мировой войны Карлсруэ, который был замечен в 13 морских милях от Кристиансанна в Норвегии, согласно Статнету.

Поиск обломков



Точное местонахождение обломков «Карлсруэ» оставалось загадкой в ​​течение последних 80 лет из-за расхождений в показаниях капитана и экипажа корабля и других лиц, ставших свидетелями его затопления.

Обломки были впервые обнаружены в 2017 году, хотя тогда не было идентифицировано как принадлежащие Карлсруэ. Но Оле Петтер Хобберстад, инженер проекта норвежского оператора электросетей Statnett, ждал возможности исследовать это место и выяснить, что это было. Этот шанс представился 30 июня, когда он работал на корабле в рамках инспекции Статнетом подводных электрических кабелей, лежащих всего в 15 метрах от места крушения. Он использовал усовершенствованный гидролокатор корабля Statnett и беспилотную разведывательную подводную лодку, чтобы посмотреть на это место. Он увидел хорошо сохранившееся затонувшее судно на глубине 490 метров под водой. Длина затонувшего корабля, его пушки и нацистская свастика помогли идентифицировать его как Карлсруэ.

Экспресс объяснилсейчас наТелеграмма. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу (@ieexplained) и будьте в курсе последних новостей

Что теперь?

По оценкам экспертов, внутри места кораблекрушения все еще могут находиться тысячи литров нефти и других веществ, и в случае утечки это может привести к экологической катастрофе. По этой причине утилизация обломков может быть опасной, помимо того, что это очень дорогостоящий процесс. Также пока не ясно, будет ли это место классифицировано и защищено как подводная военная могила. Это будет зависеть от того, погиб ли кто-нибудь из экипажа Карлсруэ вместе с ним, хотя было известно, что большинство из них были эвакуированы до того, как корабль был потоплен.

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ: