Проверка фактов: как будет работать Wi-Fi в полете?

Комиссия по телекоммуникациям дала зеленый сигнал возможности подключения к Интернету и мобильной связи в полете самолетов в воздушном пространстве Индии в 2018 году.

Инструкция по использованию Wi-Fi в полете видна на борту самолета. (Репрезентативное изображение, источник: Bloomberg)

Правительство разрешило авиакомпаниям, работающим в Индии, предоставлять пассажирам услуги Wi-Fi во время полета. Пилот может разрешить доступ к Интернет-услугам пассажирам на борту самолета в полете, через Wi-Fi на борту, когда ноутбук, смартфон, планшет, умные часы, электронная книга или точка продажи используются в режиме полета или в самолете. режиме, говорится в официальном уведомлении. Комиссия по телекоммуникациям дала зеленый сигнал возможности подключения к Интернету и мобильной связи в полете самолетов в воздушном пространстве Индии в 2018 году.

ТЕХНОЛОГИЯ: В целом системы связи в полете используют два типа технологий. Во-первых, бортовая антенна принимает сигналы от ближайшей вышки на земле, и, если самолет не пролетает над большим пространством без башен (например, над водоемом), связь будет оставаться бесшовной до определенной высоты.

В противном случае спутники можно использовать для подключения к наземным станциям так же, как передаются сигналы спутникового телевидения. Данные передаются на персональное электронное устройство через бортовой маршрутизатор, который подключается к антенне самолета. Антенна передает сигналы через спутники на наземную станцию, которая перенаправляет трафик на сервер биллинга, который рассчитывает потребление данных. Затем он передается на серверы перехвата и во всемирную паутину.

После активации режима полета антенна самолета подключится к наземным Интернет-услугам, предоставляемым поставщиками услуг связи; когда самолет набирает высоту 3000 м (обычно через 4-5 минут после взлета), антенна переключается на спутниковые службы. Таким образом, не будет перерывов в предоставлении Интернет-услуг пассажирам, а также избежать перекрестных помех между наземными и спутниковыми сетями.

ЦЕНА: Авиакомпаниям придется нести первоначальные расходы по установке антенн на самолетах. Некоторые авиакомпании заявили, что было бы проще установить оборудование на их новые самолеты, чем выводить их из эксплуатации для модернизации. Дополнительная стоимость может быть включена в стоимость билетов. Помимо оборудования, авиакомпаниям придется нести дополнительные расходы на топливо, учитывая дополнительный вес и сопротивление воздушному судну из-за антенны.

Во всем мире некоторые авиакомпании, предлагающие на борту Wi-Fi, предлагают небольшой объем бесплатного Интернета, прежде чем просить клиента купить пакет. Некоторые другие предоставляют ограниченный или неограниченный доступ в Интернет в бизнес-классе и первом классе. Тарифные планы могут быть основаны на объеме или на основе объема и времени. В любом случае Интернет в небе вряд ли будет дешевым.

Express Explained теперь в Telegram. Нажмите здесь, чтобы присоединиться к нашему каналу (@ieexplained) и будьте в курсе последних новостей

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: В целом Wi-Fi в самолете работает медленнее, чем на земле, хотя это меняется с появлением новых технологий. Технологии и законы позволяют совершать звонки с самолетов, но многие авиакомпании не хотят шумных салонов. В документе TRAI, опубликованном несколько лет назад, говорится, что более 30 авиакомпаний предлагают возможность подключения на борту.

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ: