Объяснение: программа Boeing Starliner и коммерческая команда НАСА

Starliner, который должен перевозить более 400 фунтов груза и экипировки НАСА, займет около 24 часов, чтобы добраться до МКС, после чего он там состыкуется.

Ракета United Launch Alliance Atlas V с космическим кораблем Boeing CST-100 Starliner на борту стоит на стартовой площадке перед миссией Orbital Flight Test-2 (AP).

Запуск беспилотного космического корабля Starliner Orbital Flight Test-2 (OFT-2) компании Boeing, который должен был стартовать во вторник с космодрома 41 на станции космических сил на мысе Канаверал, во Флориде, был снова отложен.

Космический корабль, получивший название Crew Space Transportation-100 (CST-100), является частью испытательного полета без экипажа на Международную космическую станцию ​​(МКС). Миссия является частью программы НАСА по коммерческим экипажам.

Компания Boeing Space сообщила в Твиттере, что запуск отложен. Мы подтверждаем, что сегодняшний запуск #Starliner Orbital Flight Test-2 завершен. Подробности скоро.

Что такое CST-100 Starliner и каково его предназначение?

Starliner, который должен перевозить более 400 фунтов груза и экипировки НАСА, займет около 24 часов, чтобы добраться до МКС, после чего он там состыкуется.

Космический корабль был разработан для размещения семи пассажиров или нескольких членов экипажа и груза для полетов на низкую околоземную орбиту. На веб-сайте Boeing говорится, что для сервисных миссий НАСА на МКС он будет выполнять до четырех членов экипажа, спонсируемых НАСА, и проводить критические по времени научные исследования.

Starliner имеет инновационную конструкцию без сварных швов и может использоваться до 10 раз с шестимесячным сроком выполнения работ. На сайте упоминается, что он также оснащен беспроводным доступом в Интернет и планшетами для взаимодействия с экипажем.

Когда этот испытательный полет стартует, он проверит возможности космического корабля от запуска, стыковки, входа в атмосферу и приземления в пустыне в США. Космический полет также поможет НАСА установить и сертифицировать транспортную систему для перевозки астронавтов на космическую станцию ​​и обратно в будущем.

Новостная рассылка| Нажмите, чтобы получать лучшие объяснения дня на свой почтовый ящик

Что такое программа коммерческих экипажей НАСА?

Основная цель программы НАСА по коммерческому составу экипажей - упростить доступ в космос с точки зрения затрат, чтобы можно было легко транспортировать грузы и экипаж на МКС и с нее, что позволит проводить более широкие научные исследования.

Посредством этой программы НАСА планирует снизить свои расходы, поделившись ими с коммерческими партнерами, такими как Boeing и SpaceX, а также дать компаниям стимул для разработки и создания коммерческих орбитальных транспортных услуг (COTS).

Во-вторых, поощряя частные компании, такие как Boeing и SpaceX, предоставлять услуги по транспортировке экипажей на низкую околоземную орбиту и обратно, НАСА может сосредоточиться на создании космических кораблей и ракет, предназначенных для миссий по исследованию дальнего космоса.

Это означает, что для доставки астронавтов в космос НАСА рассматривает возможность партнерства с такими компаниями, как SpaceX, которые сосредоточены на предоставлении этой услуги. Чтобы воспользоваться их услугами, НАСА платит этим компаниям аналогично тому, как пассажир платит за билет на рейс из пункта А в пункт Б.

В сентябре 2014 года НАСА выбрало Boeing и SpaceX для разработки транспортных систем, предназначенных для переброски экипажа из США на МКС. Эти интегрированные космические корабли, ракеты и связанные с ними системы будут перевозить до четырех астронавтов в миссиях НАСА, поддерживая экипаж космической станции из семи человек, чтобы максимально увеличить время, посвященное научным исследованиям в орбитальной лаборатории, говорится на веб-сайте НАСА.

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ: