Разъяснение: Почему США обвинили Air India в несправедливой и дискриминационной практике?
Министерство транспорта США заявило, что теперь будет тщательно проверять все рейсы для репатриации в Индию и разрешать их только в индивидуальном порядке.
Репатриационный рейс Air India приземляется в Нью-Дели. (Twitter / @ IndianEmbTokyo) Министерство транспорта США (DOT) выдвинуло обвинения в адрес Индии в несправедливости и дискриминационной практике в отношении рейсов для репатриации. DOT ограничило полеты, выполняемые Air India, заявив, что ему потребуется специальное разрешение от DOT для выполнения любых таких полетов.
… По истечении 30 дней с даты вручения настоящего Приказа он не будет выполнять какие-либо чартерные рейсы Третьей и / или Четвертой свободы, если Департамент не предоставил ему особые полномочия в виде заявления о разрешении на выполнение таких чартерных рейсов, Департамент Об этом говорится в приказе от 22 июня.
Читайте на бангла, малаялам, тамильском
Какие обвинения выдвигаются?
Министерство транспорта США заявило, что правительство Индии нарушило операционные права американских перевозчиков и применяет дискриминационные и ограничительные методы в отношении услуг американских перевозчиков в Индию и из нее. В нем добавлено, что правительство Индии не позволяет американским перевозчикам осуществлять чартерные перевозки пассажиров из Индии в США, включая прямые продажи отдельным пассажирам или через другие системы распределения.
Со своей стороны, Соединенные Штаты не наложили никаких ограничений на чартерные операции между США и Индией, и Air India была и остается свободной для выполнения полного набора чартерных услуг для пассажиров…, гласит ее приказ от 22 июня. В нем также говорится, что рейсы Air India по репатриации вышли за рамки цели, по крайней мере, на сегментах Индии в США, и связаны с продажами.
Медицинские работники ждут, чтобы поговорить с пассажирами, недавно прибывшими репатриационным рейсом Air India Ltd. из Сингапура в международный аэропорт Индиры Ганди в Нью-Дели в пятницу, 8 мая 2020 г. (Bloomberg: Т. Нараян) Как это повлияет на пассажиров, забронировавших билеты в США?
Рейсы Air India для репатриантов индийских граждан из США рассчитаны до первой недели июля. В приказе США говорится, что через 30 дней с даты предоставления заказа Air India не будет разрешено пользоваться третьей и четвертой свободами полета. В ожидании соглашения это решение может повлиять на тех, кто планирует вылететь обратным рейсом на четвертом этапе Vande Bharat.
США передали это Индии?
Согласно приказу, 19 мая официальный представитель Министерства транспорта США сообщил Air India о своих опасениях по поводу того, что некоторые, если не все, так называемые чартеры Air India на эвакуацию вышли за рамки настоящей эвакуации и предполагают продажу любому члену авиалинии. широкая публика может въехать в Соединенные Штаты. 26 мая компания Delta Air Lines письмом запросила у Министерства гражданской авиации Индии разрешение на предоставление чартерных услуг по репатриации. По сообщению Министерства транспорта США, на сегодняшний день Delta не получила одобрения. Кроме того, США зарегистрировали свои возражения через посредство посольства США в Нью-Дели 28 мая. Однако индийское правительство до сих пор не смогло исправить ситуацию.
Сколько рейсов Air India выполнила в США в рамках миссии Ванде Бхарата?
В апреле было объявлено, что миссия Ванде Бхарата вернет индийских граждан из нескольких стран. 3 июня Air India опубликовала расписание дополнительных репатриационных рейсов, которое включает 49 чартерных рейсов из США в Индию в оба конца в период с 10 июня по 1 июля. 13 июня было объявлено о 10 дополнительных репатриационных рейсах в период с 20 июня по 3 июля. После закрытия Air India выполняла 34 рейса туда и обратно в США в неделю.
США отметили, что с 59 рейсами, объявленными на период с 10 июня по 3 июля, Air India будет выполнять чартерные перевозки в объеме 53% от операций, которые она выполняла ранее. Таким образом, похоже, что Air India может использовать свои чартеры на репатриацию пассажиров как способ обойти запрет на все регулярные рейсы, введенный правительством Индии. Эта ситуация ... создает для американских перевозчиков невыгодное положение по сравнению с индийскими перевозчиками, говорится в сообщении.
Air India теперь будет нуждаться в специальном разрешении от DOT для выполнения таких полетов. (Twitter / Индия в Великобритании) Какие действия предпринимают США?
Департамент транспорта определил, что эта ситуация требует тщательного изучения в каждом конкретном случае пассажирских чартерных операций Air India до тех пор, пока этот вопрос не будет удовлетворительно решен. Он приказал запрашивать предварительное разрешение на все репатриационные рейсы Air India.
Как отреагировала Индия?
В заявлении во вторник министерство гражданской авиации сообщило: «Мы получили запросы от заинтересованных властей в нескольких странах, включая США, Францию, Германию, среди прочих, с просьбой разрешить их авиаперевозчикам участвовать в перевозке пассажиров по находящейся в данный момент линии. проводится Air India в рамках миссии Ванде Бхарата. Эти запросы рассматриваются.
15 июня Генеральное управление гражданской авиации заявило:… DGCA предоставило разрешение на выполнение примерно 870 чартерных рейсов, перевозящих около двух тысяч пассажиров, как прибывающих, так и вылетающих… Крупные авиакомпании, включая Qatar Airways-81, KLM Dutch-68, Kuwait Air- 41, British Airways-39, FlyDubai-38, Air France-32, Jazeera-30, Air Arabia-20, Gulf Air-19, Sri Lankan-19, Biman Bangladesh-15, Korean Air-14, Delta-13, Саудия -13 и Air Nippon-12 принимали участие в боевых действиях. Кроме того, такие авиакомпании, как Air New Zealand-12, Thai Air Asia-11, United Airlines-11, иракские авиалинии-11, Oman Air-10, Ural Airlines-9, Lufthansa-8, Somon Air-8, Condour-8, Emirates. -5, Etihad-5, Аэрофлот-4 и Virgin Atlantic-4 также приняли участие в чартерных операциях.
Что такое третья и четвертая свободы воздуха?
Они относятся к набору прав, предоставляемых авиакомпаниям страны на въезд или посадку в воздушном пространстве или аэропортах другой страны. По данным Международной организации гражданской авиации ООН, существует девять свобод воздуха. Эти права, как правило, действуют на двусторонней основе.
Однако в некоторых случаях накладываются ограничения на пропускную способность, разрешенную для перевозки из одной страны в другую. Третья и четвертая свободы, по сути, позволяют осуществлять базовые международные перевозки между двумя странами. Третья свобода дает право авиакомпании перевозить пассажиров или грузы из своего штата в другой, в то время как четвертая позволяет ей доставлять пассажиров или грузы из другой страны в свой штат.
ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ:
